Trucks
Trucks
Cuesta mucho mantener la ciudad en pie. Pero este robusto camión de tres ejes con un peso bruto de hasta 27 toneladas es capaz de soportar de sobra por sí solo las exigentes tareas del transporte urbano, como la recogida de residuos, el transporte de materiales de construcción ligeros y las entregas de mercancía. Para simplificar la transición al transporte eléctrico, el camión está disponible junto con paquetes de asistencia y servicio para la planificación de la carga, las rutas y la autonomía, supervisión de baterías y más.
Incorporar un Volvo FE Electric a sus operaciones es muy sencillo. Tendrá acceso a una supervisión constante del camión y a la planificación de servicios predictivos para garantizar el tiempo de actividad y las entregas. Además, le ofrecemos más tranquilidad mediante la planificación de rutas, posicionamiento con estado de energía en tiempo real, informes de seguimiento, etc. Podrá acceder a todos los aspectos y supervisarlos cómodamente en el portal y la aplicación Volvo Connect.
Dos motores eléctricos, en combinación con una caja de cambios de dos velocidades, brindan una experiencia de conducción uniforme. La enorme potencia de hasta 225 kW/300 CV se gestiona mediante un exclusivo sistema de control de tracción también desarrollado para dominar superficies resbaladizas. Existen diferentes modos de conducción para configurar el rendimiento, la comodidad y los niveles de uso de energía que desee. Hasta cuatro paquetes de baterías garantizan una autonomía suficiente para su trabajo.
Con una autonomía de hasta 300 km, la última generación de tecnología de baterías le permite adaptar el Volvo FE Electric de la forma adecuada a sus necesidades. Si sus tareas requieren una menor autonomía entre cargas, puede aumentar drásticamente su capacidad de carga. Su concesionario de Volvo Trucks le ayudará a elegir el camión adecuado para el trabajo.
Características |
Volvo FE Electric |
||
|---|---|---|---|
| Configuraciones de eje | Rígido: 4×2, 6×2 Todos los ejes tienen suspensión neumática |
||
Cabina |
Cabina diurna, cabina dormitorio corta, cabina dormitorio, cabina de acceso bajo |
||
Masa máxima en combinación |
Hasta 27 toneladas | ||
| Capacidad de la batería | 200-265 kWh, 3 a 4 baterías. | ||
Alcance |
Hasta 200 km |
||
| Tiempo de carga (carga completa) | 11 h con CA (22 kW) 2 h con DC (150 kW) |
||
Línea motriz |
2 motores eléctricos, caja de cambios de 2 velocidades | ||
| Rendimiento | Hasta 225 kW (de 300 cv) de potencia continua | ||
Aplicaciones |
Adaptación a la carrocería. PTO eléctrico |
||
|
Contacto soluciones vehículos eléctricos
Nuria Álvarez
EMOB Manager
Masa máxima autorizada |
Hasta 27 toneladas |
Opciones de la cabina |
Cabina diurna, cabina dormitorio corta, cabina dormitorio o cabina de acceso bajo |
Número de ejes |
3 |
Distancia entre ejes |
Desde 3900 mm hasta 4750 mm |
Potencia (máxima/continua) |
400 kW/330 kW |
Número de baterías |
3 o 4 |
Potencia de salida del motor eléctrico para toma de fuerza (máxima/continua) |
100 kW/70 kW |
Par motor eléctrico para toma de fuerza (máximo/continuo) |
530 Nm/270 Nm |
Tiempo de carga (rápido/normal) |
Menos de 2 h/11 h (ejemplo con 4 baterías) |
Autonomía operativa |
Recogida de basuras y construcción ligera hasta 120 km, distribución hasta 200 km, dependiendo de la configuración de la batería y del ciclo de conducción. |
| Energía utilizable | Hasta 211 kWh |
