Camiones más seguros en el trabajo
Sabemos lo que ocurre en la carretera. Sabemos cómo son los accidentes. Por eso realizamos tantas pruebas adicionales que no exige la ley.Director de seguridad de productos y tráfico, Volvo Trucks
¿Qué es lo que hace que el Volvo FMX sea más seguro?(13)
Cámara en las esquinas
Estos camiones se han fabricado para ofrecer una gran visibilidad, pero siempre existe el riesgo de un ángulo muerto. Ahí es donde entra en juego la nueva cámara en la esquina. Se activa durante los giros y muestra una vista lateral en la pantalla.
Programador de velocidad adaptada
Le ayuda a mantener la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante. También le alerta ante cualquier amenaza y activa el freno de emergencia si se acerca demasiado.
Asistencia para permanencia en el carril
Este sistema sigue las marcas de la carretera con una cámara. Si parece que la va a cruzar, le avisará con una señal.
Luz de frenado de emergencia
Estas luces parpadean cuando se acciona el freno de forma súbita. Esto a su vez avisa a los vehículos que circulan detrás y contribuye a evitar colisiones.
Alerta de Cansancio del Conductor
Este sistema supervisa su comportamiento de conducción. Si detecta algo errático, recibirá una alerta y le sugerirá que se tome un descanso. Y si continúa conduciendo y recibe una segunda alerta, se apaga el programador de velocidad para avisarle.
Sistema de control de ángulo muerto
Esta función activa un radar mientras está cambiando de carril. De este modo, le mantiene informado de cualquier obstáculo en los ángulos muertos.
ESC
El Control Electrónico de Estabilidad utiliza la potencia del motor y los frenos de las ruedas individuales para reducir el riesgo de derrapar y volcar.
I-Shift
I-Shift hace que la conducción sea más segura al distribuir cada cambio de marchas a la perfección. Sin ningún embrague pesado ni ninguna palanca con la que lidiar. La simplicidad del sistema reduce la fatiga del conductor y aumenta la concentración en la carretera y en el tráfico que le rodea.
I-Shift con marchas supercortas
Tener el control completo sobre el vehículo durante las maniobras en calles estrechas o durante la marcha atrás es vital para realizar las operaciones de manera segura. I-Shift con marchas supercortas permite velocidades realmente bajas con un par y un control completos sobre la transmisión de potencia.
Dirección dinámica de Volvo
Dirección sin esfuerzo y total estabilidad en todas las situaciones. La menor carga en los hombros reduce el cansancio durante la conducción. Y si uno de los neumáticos de dirección sufre un pinchazo, el conductor puede mantener fácilmente el control del vehículo.
Vea cómo funciona
Pruebas
Prueba sueca de resistencia de la cabina, prueba de barrera, prueba de vuelco, Prueba de remolque. prueba de impacto de cabeza... El Volvo FM las ha superado todas. Las pruebas son exhaustivas y se realizan con los accesorios del interior y los compartimentos de almacenamiento llenos. Sabemos que es uno de los camiones más seguros del mercado.
Giros cerrados
Funciones como el control automático de tracción, la elevación del eje tándem y el tridem con suspensión neumática mejoran la productividad en condiciones difíciles. Sin embargo, también mejoran la seguridad en tráfico urbano, ya que se facilitan las maniobras y el camión puede realizar giros más cerrados.
Conductores seguros
Un conductor con la formación pertinente trabaja de forma eficiente sin que la seguridad se vea afectada. Los programas de formación para conductores de Volvo Trucks proporcionan a los conductores las herramientas para lograrlo.
Sistemas de seguridad activa
Su camión le ayudará. Eche un vistazo a los sistemas de seguridad activos en uso de Volvo Trucks.
¿Qué ocurre si...?
Nuestro director de seguridad de productos y tráfico desvela los secretos de nuestros sistemas de seguridad activa y cómo funcionan.
