«El compromiso con nuestros clientes es entregar los productos en diversos países europeos en menos de 35 horas, lo que significa que cada minuto cuenta», explica Esteban Sánchez Brito, vicepresidente de Grupo Transonuba. «Las frutas del bosque son artículos muy perecederos. Cada hora que sobrepasa el plazo en que los artículos deberían llegar a destino es una hora menos en las estanterías de los supermercados».
Debido a la presión de tiempo, Grupo Transonuba realiza una gran inversión para garantizar que su flota de 300 camiones Volvo pueda desplazarse de la forma más fácil y eficiente posible. Cada camión está equipado con dos depósitos que tienen una capacidad total de 1300 litros, lo que le permite recorrer 4500 km sin tener que repostar. Para ahorrar todavía más tiempo, cada una de las terminales de Grupo Transonuba tiene una estación de servicio, de forma que los camiones pueden repostar mientras se realizan las labores de carga y descarga, así como sus propios talleres para reducir al mínimo las paradas imprevistas.
Aparte de la velocidad, otro factor fundamental para Grupo Transonuba es el consumo de combustible, que se estima en 18 millones de litros al año. «Estamos en un mercado muy competitivo, donde los requisitos de servicio son cada vez mayores, y al mismo tiempo hay una fuerte presión para reducir costes», explica Esteban Sánchez Brito. «El consumo de combustible es una cuestión muy importante para nuestra empresa. En primer lugar, el coste tiene un efecto importante sobre nuestros beneficios. Y, en segundo lugar, afecta a nuestro impacto medioambiental».
El año pasado Grupo Transonuba decidió probar el nuevo Volvo FH con I-Save, ya que se creía que podría reducir significativamente los costes de combustible sin poner en peligro su capacidad para hacer las entregas a tiempo. Después de seis meses de probar el vehículo durante sus actividades, el resultado mostró un ahorro de tres litros por cada 100 km: una reducción del 11%, aproximadamente. Y dichos ahorros se lograron al tiempo que se mantenía la misma velocidad media. «No esperábamos unas cifras tan buenas, ha sido espectacular. Estaba claro que el Volvo FH con I-Save era el vehículo idóneo para nosotros», comenta Esteban Sánchez Brito.
