Trucks
I-Shift
I-Shift ofrece una gama de transmisiones automatizadas diseñadas para hacer que la conducción sea más fácil, más segura y más eficiente energéticamente. Cada cambio de marcha está perfectamente sincronizado y es suave para aprovechar al máximo la energía. Las transmisiones I-Shift están disponibles para camiones eléctricos, de gas y diésel. Dispone de funciones para la conducción todoterreno, una capacidad de arranque extrema y una entrega de potencia fluida.
Cada cambio de marcha es perfecto
I-Shift cambia de marcha perfectamente siempre. Utiliza una transmisión manual no sincronizada de diseño compacto y gran eficacia. La magia se produce en la unidad de mando electrónica que controla el embrague y los cambios de marcha. Utiliza una precisión extrema en cada cambio, ya que evalúa constantemente la información sobre la velocidad, el peso bruto combinado, la pendiente de la carretera y la demanda de par. El sistema también se comunica con el motor, lo que le permite ajustar las revoluciones y la potencia de frenado para obtener el máximo rendimiento.
Potencia fluida con I-Shift Doble Embrague
Para lograr un alto rendimiento de la cadena cinemática con cambios de marcha frecuentes, la función I-Shift Doble Embrague es la combinación perfecta. Cambia de marcha en una fracción de segundo, ofrece un flujo constante de potencia con cambios fluidos y ayuda a que el motor rinda al máximo para aumentar la productividad.
Una experiencia de conducción fluida
La entrega ininterrumpida de par de I-Shift Doble Embrague permite cambiar de marcha con confianza en medio de una curva. También ayuda a mantener la carga estable y el riesgo de perder agarre se reduce al mínimo, incluso al frenar el motor con reducciones de marcha.
Marchas ultralentas para cargas pesadas
Arrancar con cargas pesadas puede ser complicado, especialmente en terrenos en pendiente y carreteras en mal estado. I-Shift con marchas ultralentas mejora la capacidad de arranque y puede reducir la tensión en el embrague hasta un 75 %.
Opciones de marchas ultralentas
Elija entre una o dos marchas ultralentas y añada los engranajes de marcha atrás adicionales opcionales. Esta transmisión permite conducir a tan solo 0,5-2 km/h con un control total sobre el par motor.
Eficiente y bajo control
I-Shift con marchas ultralentas proporciona tanto una alta eficiencia energética como una magnífica capacidad de arranque. Puede elegir una relación de eje trasero más rápida y mantener la velocidad de crucero a revoluciones mucho más bajas en carreteras en buen estado. Esto puede mejorar la comodidad y ahorrar energía.
Funciones únicas de I-Shift
Una gama de paquetes de software le permite adaptar I-Shift a sus necesidades. Su concesionario de Volvo Trucks le ayudará a elegir las opciones adecuadas. Además, tiene funciones únicas que hacen que el camión sea aún más fácil de conducir en situaciones específicas.
Cambio de dirección
El cambio frecuente entre marcha adelante y marcha atrás es suave y sencillo con la función de cambio de dirección. Conduzca hacia adelante, cambie a marcha atrás y controle la potencia de frenado con el acelerador sin usar el pedal del freno. También funciona a la inversa hasta 20 km/h.
Terrain Brake
Terrain Brake es perfecto para la conducción todoterreno, ya que permite al conductor controlar tanto el acelerador del motor como los frenos de las ruedas utilizando únicamente el acelerador. Detener y colocar el camión con una rueda encima de una roca u otro obstáculo resulta muy sencillo.
Control de agarre activo
I-Shift ofrece un sistema de tracción avanzado para mejorar la tracción y el rendimiento de la capacidad de arranque. El sistema ajusta rápidamente el par motor para reducir el derrape de las ruedas y funciona tanto para ejes traseros con diferencial bloqueado como para ejes traseros sin diferencial bloqueado.
Es posible que las características mostradas no sean de serie o no estén disponibles para todos los niveles de equipamiento y opciones de la cadena cinemática.
