Trucks

Volvo FH Electric

El Volvo FH Electric es un camión pesado y versátil con gran capacidad de carga útil, ideal para entregas entre ciudades, transporte en obras de construcción y trabajos de larga distancia. Combina una gran potencia con alta eficiencia energética, no genera emisiones del tubo de escape y permite recargas rápidas. Además, gracias a su suave conducción y su alta potencia, es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, desde carrocerías basculantes hasta unidades de refrigeración.

Más limpio, hoy y en el futuro

Ante el endurecimiento de las normativas sobre emisiones y ruido, la necesidad de reducciones reales de CO₂ ya es una realidad. Desde 2019, hemos ayudado a los operadores de transporte a incorporar camiones eléctricos a sus flotas, o a realizar la transición completa, con total confianza. Desde la selección del camión adecuado hasta contratos de servicio integrales y servicios digitales conectados, ofrecemos soluciones diseñadas para integrarse a la perfección en su forma de operar actual.

Capacidades de carga rápida

Con una potencia de carga de hasta 350 kW a menos de 750 V, el Volvo FH Electric se puede cargar del 20 % al 80 % en unos 65 minutos, lo que resulta ideal para la carga en depósitos o para paradas planificadas.

Una persona conecta un cable de carga a un camión eléctrico Volvo en una estación de carga, con la parte frontal de la cabina turquesa y el equipo de carga bien a la vista. La escena tiene lugar al aire libre, sobre una superficie pavimentada, con luz diurna intensa que realza la calandra del vehículo y los detalles de su sistema de iluminación.
Un camión eléctrico Volvo FH Electric, con cabina turquesa y remolque cisterna oscuro, circula por una planta industrial; avanza entre grandes estructuras grises y depósitos sobre una superficie pavimentada y húmeda. La escena está capturada desde un ángulo bajo de tres cuartos frontal, lo que resalta el movimiento del vehículo y su diseño aerodinámico.

Energía confiable

Económica y diseñada para una fácil instalación, la toma de fuerza (PTO) de la transmisión puede funcionar mientras el camión se está cargando, lo cual es ideal para aplicaciones como las hormigoneras que necesitan funcionar constantemente. Es independiente del embrague y limita la necesidad de una toma de fuerza electromecánica en muchas aplicaciones. En las obras de construcción de carreteras, esto significa que los vehículos pueden circular a baja velocidad mientras se distribuye la grava.

Eficiencia energética para una alta productividad

El sistema de almacenamiento de energía del Volvo FH Electric viene con baterías de larga duración, con una vida útil potencial de hasta diez años. Estas baterías están diseñadas para integrarse con el sistema de monitorización, que ofrece alertas precisas cuando el nivel de carga es bajo. Con una energía útil a bordo de hasta 540 kWh, proporcionan la potencia necesaria para satisfacer las necesidades de una amplia variedad de aplicaciones.

Un camión eléctrico Volvo, con cabina turquesa y remolque de caja blanca, avanza por una estrecha carretera de la costa flanqueada por rocas, con el mar abierto a ambos lados bajo la luz del día. La escena está captada desde un ángulo elevado, lo que resalta el movimiento del camión a través del pintoresco paisaje costero.

Optimizado para lo eléctrico

El Volvo FH Electric cuenta con un sistema de transmisión eléctrica de alto rendimiento y eficiencia energética. Al estar equipado con un motor doble con doble transmisión Powershift, ofrece un bajo consumo de energía, una aceleración suave, transiciones entre marchas precisas y una pérdida mínima de rendimiento. Además, maximiza la energía recuperada, garantizando así la máxima autonomía y eficiencia energética.

Imagen de estudio en alta resolución de un sistema de transmisión eléctrica que integra las carcasas de dos motores eléctricos con conectores de alta tensión de color anaranjado, módulos de electrónica de potencia integrados y una estructura central de caja de cambios. El conjunto se muestra sobre un fondo claro liso para resaltar los componentes y los puntos de montaje.

Todo en una sola unidad

El Volvo FH Electric incorpora una unidad de propulsión potente y eficiente desde el punto de vista energético que integra la transmisión, la electrónica de potencia y el sistema de propulsión. Gracias a sus dos motores eléctricos y una transmisión de ocho velocidades con cambio de marchas automático, se consigue un cambio de marchas fluido y una aceleración más suave.

Unidad rectangular de distribución de energía eléctrica de alto voltaje, mostrada en un entorno de estudio limpio, con múltiples conectores naranjas de alto voltaje en el lateral y un símbolo de advertencia en el panel frontal. La carcasa negra y los puntos de fijación se distinguen con claridad sobre un fondo claro y uniforme.

Potencia útil

Diseñada para una amplia gama de aplicaciones, la toma de fuerza eléctrica (ePTO) permite un suministro de energía eléctrica fiable y de fácil acceso para el carrocero. Gracias a estas características, la integración de los componentes es simple, pero eficiente.

En un entorno de estudio limpio, se muestran tres módulos de baterías de alta tensión, con carcasas de celdas apiladas, bastidores estructurales, interfaces de refrigeración y unidades de control electrónico montadas en la parte superior, con símbolos de advertencia de alta tensión. Los componentes están dispuestos de modo que permiten apreciar tanto la estructura interna del módulo como el diseño del capó.

Energía de larga duración

Gracias a sus configuraciones de batería flexibles, el sistema de alta eficiencia energética proporciona hasta 540 kWh de energía a bordo, con hasta 460 kWh disponibles para su uso.

Suave, seguro e intuitivo.

Las funciones avanzadas de conducción trabajan en conjunto para brindarle un control preciso a bajas velocidades, una tracción segura en condiciones exigentes y un rendimiento ágil cuando lo necesite.

Un camión eléctrico Volvo, con cabina turquesa y remolque tipo caja, permanece estacionado frente a una amplia zona de carga industrial, delante de altos muros de hormigón con dos puertas basculantes negras numeradas 655 y 656. La imagen muestra el vehículo detenido en un patio pavimentado adyacente a un almacén.

Conducción con un solo pedal

Ideal para la ciudad o la autopista, la conducción con un solo pedal ofrece una mayor potencia de frenado y la posibilidad de seleccionar un nivel de frenado adecuado para una conducción más suave.

Auto Go 

Mantiene el vehículo en movimiento a una velocidad mínima fija, lo cual es perfecto para camiones volquete que circulan a baja velocidad.  Cuando el vehículo está detenido, al soltar el pedal del freno el camión comienza a moverse a una velocidad de 1,5 km/h.

Cambiar de dirección

Transición más rápida y fluida de marcha adelante a marcha atrás, con posibilidad de cambios de dirección de hasta 30 km/h, ideal para maniobrar en espacios reducidos.

Active Grip Control​

El sistema proporciona una tracción muy eficaz y una gran capacidad de arranque, incluso en superficies de baja adherencia como hielo o grava en entornos de obra.

Personalice su próximo camión

Personalice y diseñe su Volvo FH Electric para obtener el camión ideal que se ajuste perfectamente a sus necesidades.

Diseñe su camión Volvo

Especificaciones del Volvo FH Electric

Propiedades

Volvo FH Electric

  

Configuraciones de eje​

Tractora: 4×2, 6×2, 6x4​​ Rígido: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4

Todos los ejes tienen suspensión neumática

  

Cabina​

Cabina diurna baja, cabina diurna, cabina dormitorio baja, cabina dormitorio, cabina Globetrotter, cabina Globetrotter XL

  

Peso máximo en combinación

Hasta 65 toneladas

  

Capacidad de la batería

Entre 360 y 540 kWh, 4 a 6 baterías

  

Autonomía

Hasta 470 km

  

Tiempo de carga

CCS: 350 kW 20-80% 65 min

  

Línea motriz

2 EM, 5 niveles diferentes

  

Rendimiento

300, 350, 400, 470 y 540 kW

  

Aplicaciones

Adaptación a la carrocería. 2 tomas de fuerza (eléctricas (3 niveles 30/60/90 kW), transmisión + embrague independiente)

  

Energía útil de la batería

460 kWh

  
Un camión eléctrico Volvo está estacionado en una estación de carga cubierta en una noche lluviosa, con el pavimento mojado reflejando las luces de la estructura. La escena incluye dos unidades de carga y una zona boscosa al fondo.

No solo fabricamos camiones.

Hemos creado soluciones de servicio eléctrico diseñadas específicamente para abordar sus inquietudes sobre autonomía, tiempo de actividad y carga, desde contratos de servicio con cobertura total hasta herramientas que simulan la asignación de transporte de su camión eléctrico. Asimismo, tendrá acceso a herramientas avanzadas para la previsión de la autonomía y del consumo energético, así como a una red de puntos de recarga públicos en constante expansión y cada vez más fiable. 

Descubra los servicios de Volvo Trucks

¿Pueden los camiones eléctricos ser una opción para usted?

El cambio a camiones eléctricos puede parecer un gran paso. Nuestro equipo de especialistas le acompañará a lo largo de todo el proceso, proporcionándole asesoramiento para identificar e implementar las soluciones que mejor se adapten a sus necesidades.

Reserva una consulta gratuita
En el interior de un emplazamiento de Volvo, dos personas mantienen una conversación; una de ellas viste una camisa oscura con la marca Volvo. El fondo muestra un entorno industrial o de oficina moderno con elementos estructurales de colores claros.

¿Alguna pregunta?

Su distribuidor local de Volvo Trucks tendrá la respuesta. 

Busque su concesionario local