Se trata del camión eléctrico pesado Volvo FMX y se entregó durante en un evento que tuvo lugar en Berlín (Alemania). El camión se puede utilizar una jornada completa de trabajo cargándolo una única vez durante la pausa normal. Se pondrá en operación en una planta de hormigón premezclado en Spandau (Berlín) a partir de este mes. La electrificación del transporte para hormigón debe entenderse como reto debido a las cargas pesadas y las exigencias de mezcla continua. A medida que el transporte pesado totalmente eléctrico va incrementándose de forma gradual, Volvo Trucks y CEMEX colaboran para desarrollar y hacer progresar las tecnologías necesarias para hacer que el transporte sin emisiones también sea una realidad en el exigente sector de la construcción.
«Estamos muy contentos de dar este importante paso en la alianza con CEMEX. Ambas empresas se han comprometido a alcanzar el ambicioso objetivo de la sostenibilidad y la colaboración es la forma de lograrlo. Juntos trabajaremos para implantar el transporte sin emisiones en el sector de la construcción. Nuestros camiones eléctricos son cero emisiones y su funcionamiento silencioso también ofrece un mejor entorno a quienes trabajan en lugares de obras, así como a las personas que residen en las proximidades», comenta Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.
«CEMEX se ha comprometido a convertirse en una empresa de cero emisiones de CO2, y la innovación y la colaboración están en el centro de ese compromiso», afirmó Fernando A. González, CEO de CEMEX. «Nuestra alianza con Volvo tiene un potencial increíble para contribuir a la descarbonización de nuestras actividades. El lanzamiento de nuestro primer camión totalmente eléctrico es un gran progreso en esa dirección».
CEMEX y Volvo Group son miembros fundadores de la coalición First Movers, una colaboración entre el Foro Económico Mundial y John Kerry, el Enviado Especial de la Presidencia de Estados Unidos para el Clima, para que las empresas asuman unos compromisos de compra que generen demanda en el mercado de las tecnologías con bajas emisiones de carbono Volvo Trucks y CEMEX se comprometen a alcanzar sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad y contribuir a la descarbonización de la economía mundial.
Volvo Trucks cuenta con la línea eléctrica más completa en la industria mundial de los camiones, con vehículos capaces de operar con un peso total de 16 a 44 toneladas y de cubrir desde la distribución en ciudad y la manipulación de residuos, hasta transportes urbanos para la construcción y el transporte regional. Volvo Trucks es el líder del mercado de los camiones eléctricos pesados ((≥ 16 toneladas) en Europa y Estados Unidos. El objetivo de la empresa es que la mitad de sus ventas totales de camiones nuevos sean eléctricos en 2030. Volvo Trucks se ha comprometido a conseguir cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la cadena de valor para 2040 como máximo.
CEMEX es una empresa global de materiales para la construcción que ofrece cemento, concreto premezclado, agregados y soluciones de urbanización en mercados de todo el mundo.
Datos de la hormigonera Volvo FMX Electric:
Tracción eléctrica: 2 motores, 330 kW de potencia
Baterías: 4 baterías, 360 motores
La carrocería de la hormigonera está accionada por un sistema hidráulico que obtiene su energía de una batería de tracción.
Caja de cambios: I-Shift
Distancia entre ejes: 4,100 mm
Superestructura: Hormigonera, 9 m³
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